Neue Hersheypark-Achterbahn wird diese Woche eröffnet: Wie ist es, Wildcat's Revenge zu fahren?

Wildcat's Revenge, die neueste Achterbahn im Hersheypark, wird ab dem 2. Juni für die Öffentlichkeit zugänglich gemacht. Der Park begrüßte jedoch einige Gäste zu einem besonderen Presse-Vorgeschmack, und PennLive war vor Ort, um einen ersten Blick auf die neueste Attraktion des Parks zu werfen.

Die neue Fahrt umfasst einen 140 Fuß hohen Hügel mit einem First Drop von 82 Grad, vier Inversionen, einer Höchstgeschwindigkeit von 62 Meilen pro Stunde und dem größten Underflip der Welt. Es verfügt über eine hybride Stahl-/Holzkonstruktion, die von Rocky Mountain Construction vom rein hölzernen Wildcat in ein völlig neues Fahrgeschäft umgewandelt wurde.

„[Rocky Mountain Construction] hat wirklich leidenschaftliche Anhänger, weil sie Holzachterbahnen nehmen und sie in Hybride umwandeln“, sagte Quinn Bryner, Leiterin der Öffentlichkeitsarbeit bei Hershey Entertainment & Resorts. „Wir haben jetzt das Beste aus Holz und Stahl, für eine Fahrt, die Sie nur hier im Hersheypark finden können.“

Wie ist es also, mitzufahren?

Die Fahrt dauert etwa zweieinhalb Minuten und der Einstieg ist keine Zeitverschwendung. Direkt vor dem Tor gibt es eine Senke und eine Kurve, bevor man den großen ersten Hügel erreicht, der ein ziemlich schneller Anstieg in den großen Abhang ist. Von da an ist es eine Reihe von Kurven, Wendungen und Umkehrungen.

Wie bei den meisten Achterbahnen gibt es vor der Fahrt Warnungen, alle losen Gegenstände abzunehmen und aufzubewahren. Aber diese sind etwas schärfer formuliert als die meisten anderen, und das aus gutem Grund. Meine Brille passt gut zu meinem Gesicht, aber ich bin froh, dass ich mich entschieden habe, das Risiko, sie zu tragen, nicht einzugehen – es dreht sich fast ständig hin und her.

„Wir hören von unseren Gästen, dass die Intensität nicht nachlässt, sobald man den ersten Drop erreicht“, sagte Bryner. „Aber es läuft sehr reibungslos, es ist spannend, man weiß nicht genau, was einen als nächstes erwartet, und da kommen diese vier Umkehrungen ins Spiel.“

Persönlich würde ich diese Fahrt als intensiver einstufen als Candymonium, die zweitjüngste Achterbahn im Hersheypark. Obwohl Candymonium als höchstes Fahrgeschäft im Park einen deutlich größeren First Drop hat, bietet Wildcat's Revenge mehr Drehungen, Wendungen und Drehungen.

Sie ist auch deutlich ruhiger als ihr Vorgänger, die 1996 eröffnete Holzachterbahn Wildcat. Dank der auf einem Holzgerüst montierten Stahlschiene bewegen sich die Autos viel leichter, ohne dass es zu den Erschütterungen kommt, die bei Holzachterbahnen auftreten können.

Die Mitfahrer sind für die Dauer fest eingeschlossen – ich bin über 1,80 m groß und fühlte mich beim Anschnallen etwas beengt, daher sollten sich vor allem größere Gäste darauf einstellen, fest von den Sitzen umarmt zu werden. Und da die Wildcat's Revenge bei vier Inversionen dazu neigt, plötzlich die Richtung zu ändern, ist dies eine notwendige Vorsichtsmaßnahme.

Insgesamt würde ich dem Wildcat's Revenge die volle Punktzahl geben, da es eine aufregende und actionreiche Fahrt für Fahrer ab 48 Zoll bietet (das sind die Größen Hershey Bar, Twizzler und Jolly Rancher für diejenigen, die das Höhenmesssystem von Hersheypark verwenden). Für Leute, denen viele Drehungen, Wendungen, Senken und Drehungen nichts ausmachen, ist es auf jeden Fall etwas, das sie ausprobieren möchten.

„Wir glauben, dass viele Familien, die den Nervenkitzel suchen, gemeinsam damit fahren wollen“, sagte Bryner. „Es ist schwer, sie [mit anderen Achterbahnen] zu vergleichen, weil sie wirklich einzigartig ist. Aber als Hybrid denken wir, dass sie definitiv etwas ist, was alle Gäste ausprobieren sollten.“

Weitere Informationen zu Wildcat's Revenge sowie Ticketinformationen und Öffnungszeiten für den Hersheypark finden Sie auf der offiziellen Website des Parks.

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